トヨタ ハリアーのスペック徹底解剖｜デザインや燃費の評価・評判・口コミ！

現在世界的にブームとなっているSUVですが、ブームとなる以前からこのジャンルにいち早く参入しているのがトヨタ ハリアーです。

オンロード走行や静粛性を重視したいわゆる都会派SUVの先駆者でもあるハリアーは、近年のSUVブームの中でも並み居るライバルたちに対してしっかりとした存在感を放ち常に一定の支持を獲得しています。

2005年頃からブームが始まったこのSUVカテゴリーにおいて、いち早くハイブリッドモデルの投入を行い世界に先駆けたモデルプランニングを実施することによってハリアーは今なお先駆者としてのアドバンテージを保っています。

特にハリアーの属するところはプレミアムクロスオーバーSUVと呼ばれ、スタイルや走行性能だけではなく高級感などを求められるクラスでもあります。
ユーザーからの多くのニーズに応え続けているハリアーの魅力やスペック、デザイン、燃費などについてご紹介していきます。

トヨタ ハリアー（HARRIER）ってどんな車？

画像引用：https://toyota.jp/harrier/exterior/?padid=ag341_from_harrier_navi_exterior

ハリアーは1997年に初代モデルがデビューし、3代目となる現行型モデルは2013年に登場しました。通常のガソリンエンジンを搭載したFFモデルと4WDモデルがあり、さらにはハイブリッド4WDのモデルもラインナップされています。

また初代モデルと2代目モデルについては海外ではレクサス RXとして販売されていましたが、現行の3代目モデルでは国内専用となりレクサス RXとは別のモデルとなりました。

2017年にはマイナーチェンジを実施し、パワーに余裕のあるターボモデルが追加されました。

ネーミングの由来については、タカ科の鳥である「チュウヒ」の英語名が元となっています。
エンブレムにもそのイメージが採用されていてフロントマスクにトヨタエンブレムが用いられていないのがハリアーの特徴の一つでもあります。

ハリアーが人気の理由

ハリアーが人気の理由の1つは、初代モデルから続くプレミアムクロスオーバーSUVの資質でもある高級感があげられます。

大型SUVでありながらゴツゴツとした感じがなく、曲線をうまく利用した流れるようなボディは優雅な印象を与えます。
また内装は心地よさや使いやすさを追求し、シートのステッチ1つ1つにも気を配るこだわりぶり。

また、国内専用車として販売するにあたってボディサイズを日本の道路状況に見合うように小さくしました。
それでいて車高が高いので見晴らしが良く、小回りもきくので女性でも運転がしやすくなっています。

安全装備については、「セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞」を全車に標準装備。

・万が一の衝突被害を軽減してくれるプリクラッシュセーフティー
・車線を逸脱しそうなときに警告とハンドル制御で回避してくれるレーンディパーチャーアラート
・自動でハイビームとロービームを切り替えてくれるオートマチックハイビーム
・先行車を検知すると自動で設定された速度に減速・加速してくれるレーダークルーズコントロール

このような装備で、ドライバーと同乗者の安心をサポートしてくれます。

洗練されたデザインに運転のしやすさと充実した安全装備などを備えたハリアーは、高級SUVの中でも群を抜いた魅力のある車と言えます。

グレードの種類はいくつあるの？

ハリアーの基本グレードは以下の5グレードです。

• PROGRESS
• PROGRESS “Metal and Leather Package”
• PREMIUM
• PREMIUM “Metal and Leather Package”
• ELEGANCE

これに加えて、特別仕様車 PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH”/PROGRESS “Style BLUEISH”と、GR SPORTが存在します。

ハイブリッド・ターボ・ガソリン（2WD・4WD）のそれぞれが設定されていますが、GR SPORTはガソリン車のみ。
ターボは4WDのみの設定となっているので注意が必要です。

トヨタ ハリアー（HARRIER）のエクステリアとインテリアの魅力

画像引用：https://toyota.jp/harrier/exterior/?padid=ag341_from_harrier_navi_exterior

エクステリアデザイン

エクステリアは初代モデルからハッチバックスタイルが用いられ、2代目モデルまでは比較的曲線を上手く多用したキープコンセプトのデザインとなっていました。現行モデルでは直線を多用する新しいデザインへと様変わりしましたが、一見してハリアーだとすぐに分かる巧みなデザインワークとなっています。

シャープなヘッドライトに挟まれるグリルは、いたずらにメッキパーツを多用しないことによって鋭い眼光と深みを持たせ、エアダクトはフロントバンパーに広く位置させることでデザインバランスを崩すことなくエンジンルームの放熱効率向上に寄与しています。

サイドシルエットにいたっては、長めのフロントノーズからフロントスクリーンがなだらかに立ち上がり、ルーフの緩やかなアーチを通って空気抵抗に配慮したスポーティーなデザインのリヤスポイラーへ続きます。
また前後フェンダー周りに膨らみを持たせることでワイド感を強調し、グラマラスなデザインを表現しています。

リヤについてはコンビネーションランプを繋ぐガーニッシュがバックドアの中間を水平に仕切ることでデザインに切れを持たせ、重心を低く見せてくれます。

ボディカラー展開は？

ハリアーのボディカラーは全部で6色。

• ホワイトパールクリスタルシャイン＜070＞※1
• シルバーメタリック＜1F7＞
• ブラック＜202＞
• スパークリングブラックパールクリスタルシャイン＜220＞※1
• ダークレッドマイカメタリック＜3Q3＞
• ダークブルーマイカメタリック＜8W7＞

※1はメーカーオプション（税抜30,000円）

人気カラーはブラックとホワイトパールクリスタルシャインの定番カラーです。
次いで、同じブラック系のスパークリングブラックパールクリスタルシャインも人気があります。

この2色の違いは、ブラックはまさに漆黒で、重厚感があって落ち着いた色味。
スパークリングブラックパールクリスタルシャインは角度によってはダークパープルのように見え、パール感も相まって艶やかな印象です。

インテリアデザイン

画像引用：https://toyota.jp/harrier/interior/?padid=ag341_from_harrier_navi_interior

インテリアに関してはグレードによってシートや内張りなどのカラーが選択できますが、ターボモデルはブラックを基調としたカラー設定となっています。

ステアリングホイールは3本スポークの本皮巻きとなっており、左右スポーク部に操作スイッチが備わります。

計器周りは視認性を考慮した大き目のアナログタイプメーターの中間にマルチインフォメーションディスプレイが備わり、グレードによって指針照明の色が異なるため個性を表現しているポイントとなっています。

フロントシートはサイドサポートに優れた運転席8ウェイパワー＋2ウェイ電動ランバーサポートシートが採用されています。

リヤシートには6:4左右分割可等式シートと合わせてリクライニング機構が採用されているので、後席乗車時には快適に過ごすことができ、大きな荷物を積み込む場合には背もたれを前に倒すことで広いスペースを確保しています。

収納に関しては決して多くのスペースがあるわけでがありませんが、使いやすい箇所に必要なサイズの収納スペースが配置されているので通常の使用では問題ないでしょう。

ラゲッジスペースに関してはおよそ4つのゴルフバッグが収納できるスペースが確保されていて、さらにそのデッキボード下にもスペアタイヤサイズくらいの収納スペースがあります。

トヨタ ハリアー（HARRIER）の価格は？

画像引用：https://toyota.jp/harrier/?padid=ag341_from_harrier_navi_top

新車価格

メーカー発表の新車価格は次のとおりです。

【ガソリン車】

特別仕様車 PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH”/PROGRESS “Style BLUEISH”	2WD	3,810,240円～
	4WD	4,004,640円～
PROGRESS “Metal and Leather Package”	2WD	4,129,920円～
	4WD	4,324,320円～
PROGRESS	2WD	3,780,000円～
	4WD	3,974,400円～
PREMIUM “Metal and Leather Package”	2WD	3,599,640円～
	4WD	3,794,040円～
PREMIUM	2WD	3,249,720円～
	4WD	3,444,120円～
ELEGANCE	2WD	2,949,480円～
	4WD	3,143,880円～
ELEGANCE”GR SPORT”	2WD	3,398,760円～
	4WD	3,593,160円～

【ターボ車】

特別仕様車 PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH”／PROGRESS “Style BLUEISH”	2WD	4,080,240円～
	4WD	4,274,640円～
PROGRESS “Metal and Leather Package”	2WD	4,380,480円～
	4WD	4,574,880円～
PROGRESS	2WD	4,050,000円～
	4WD	4,244,400円～
PREMIUM “Metal and Leather Package”	2WD	3,850,200円～
	4WD	4,044,600円～
PREMIUM	2WD	3,519,720円～
	4WD	3,714,120円～
ELEGANCE	2WD	3,380,400円～
	4WD	3,574,800円～
ELEGANCE”GR SPORT”	4WD	3,996,000円～

【ハイブリッド車】

特別仕様車 PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH”／PROGRESS “Style BLUEISH”	4WD（E-Four）	4,634,280円～
PROGRESS “Metal and Leather Package”	4WD（E-Four）	4,953,960円～
PROGRESS	4WD（E-Four）	4,604,040円～
PREMIUM “Metal and Leather Package”	4WD（E-Four）	4,424,760円～
PREMIUM	4WD（E-Four）	4,074,840円～
ELEGANCE	4WD（E-Four）	3,774,600円～

中古車価格

中古車価格は、中古車販売店数社の価格を調査しまとめています。

【ガソリン車】

特別仕様車 PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH”/PROGRESS “Style BLUEISH”	2WD	420～435万円
	4WD	－
PROGRESS “Metal and Leather Package”	2WD	299～460万円
	4WD	399.6～440万円
PROGRESS	2WD	319.8～435万円
	4WD	339～367.2万円
PREMIUM “Metal and Leather Package”	2WD	318～459万円
	4WD	－
PREMIUM	2WD	219～455.1万円
	4WD	198～470万円
ELEGANCE	2WD	203～405万円
	4WD	199～348万円
ELEGANCE”GR SPORT”	2WD	289.9～374万円
	4WD	390万円

【ターボ車】

特別仕様車 PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH”／PROGRESS “Style BLUEISH”	2WD	－
	4WD	－
PROGRESS “Metal and Leather Package”	2WD	299～460.6万円
	4WD	398～478万円
PROGRESS	2WD	315.9～425万円
	4WD	388～389万円
PREMIUM “Metal and Leather Package”	2WD	315～399.9万円
	4WD	369.8～395万円
PREMIUM	2WD	299.9～465万円
	4WD	356.4～428万円
ELEGANCE	2WD	239.8～489万円
	4WD	－
ELEGANCE”GR SPORT”	4WD	302～458万円

【ハイブリッド車】

特別仕様車 PROGRESS “Metal and Leather Package・Style BLUEISH”／PROGRESS “Style BLUEISH”	4WD（E-Four）	－
PROGRESS “Metal and Leather Package”	4WD（E-Four）	329～450万円
PROGRESS	4WD（E-Four）	367.2～446万円
PREMIUM “Metal and Leather Package”	4WD（E-Four）	399.6～435万円
PREMIUM	4WD（E-Four）	213.7～450万円
ELEGANCE	4WD（E-Four）	195.8～345万円

車両本体価格は約300万円から500万円の設定となっています。
グレードやパワーユニット・装備・駆動方式の違いなどによって価格が大きく異なるため、日ごろ使うシーンを元にグレード選択をされるのが良いでしょう。

中古車もPROGRESS以上のグレードはほとんど値下がりしておらず、オプションを付けている車もあるため新車価格より高いグレードもあります。
希望が合えばお得な価格で購入できるグレードもありますので、定期的にチェックするといいですね。

※地域や市場の在庫数などで中古車価格が変わりますので、参考程度としてください。

トヨタ ハリアー（HARRIER）のスペック詳細

画像引用：https://toyota.jp/harrier/?padid=ag341_from_harrier_navi_top

続いて、ハリアーのスペックをご紹介します。

• 【ガソリン車】※[　]は4WD

• 【ターボ車】※[　]は4WD

• 【ハイブリッド車】

パワーユニットは以下の3タイプから構成されています。

• 直列4気筒　2.5Lガソリンエンジン+モーターハイブリッド
• 直列4気筒　2.0Lインタークーラー付ガソリンターボエンジン
• 直列4気筒　2.0L自然吸気ガソリンエンジン

この内もっともパワフルなのが2.0Lガソリンターボモデルで、ハイブリッドモデルよりも車重が100kg以上軽くなっているので軽快感があります。

ハイブリッドモデルはバッテリーを搭載しているため重くなっており燃費を考慮しトルクを重視した設定になっているためキビキビした走りを望む方はターボモデルがお勧めです。
2.0L自然吸気エンジンのモデルは一般的な走行性能となっているため、高速道路をあまり使うことが無く出費を極力抑えたい方にお勧めです。

トヨタ ハリアー（HARRIER）の評価・口コミは？

では、実際のオーナーの口コミにはどのようなものがあるのでしょうか。
良い点と気になる点をまとめました。

• 【評価の良い口コミ】

• 【気になる点についての口コミ】

良い口コミでは、運転時における視認性の良さや動力性能・積載性能の高さといった点が支持されています。
ストレスなく運転ができるという点は、ドライバーにとっては大切なことですね。

気になる点としては、収納スペースの少なさや走行時のレスポンスなどに関する内容が見られました。
全体的には多くのユーザーが満足度の高い評価をしているので、細かな点が気になる方は実車を試乗するなどの確認をされてみてはいかがでしょうか。

トヨタ ハリアー（HARRIER）の燃費って実際どうなの？

ハリアーの燃費はどうでしょうか？
メーカー発表の燃費（JC08モード）は以下の通りです。

• ターボ・・・12.8～13.0km/L
• ハイブリッド・・・21.4km/L
• ガソリン・・・14.8～16.0km/L

カタログ値と実燃費では差が生じることが多いので、実際にハリアーに乗車されているオーナーの実燃費に関する口コミをまとめました。

• 2,000kmほど走って10km/Lです。高速半分、街乗り半分くらいです。（ターボ車）
• 郊外の通勤使用で10km/Lほど。高速なら15km/Lまで伸びる。想像以上に燃費がいい。（ガソリン車）
• 高速メイン走行で12～13km/Lくらい。（ターボ車）
• 信号の少ない道路でエアコン使用なしだと21km/Lは出る。（ハイブリッド車）
• 街乗りメインで、平均すると12～13km/L。（ガソリン車）

実燃費ではガソリンエンジンモデルが約10~15km/L、ハイブリッドモデルが約14～21km/Lといった感じなので、走行シーンにもよりますが比較的カタログ数値に近い燃費となっています。

約1.6~1.8tクラスのSUVで燃費が10km/L以上というのは、優秀な数値と言っても良いのではないでしょうか。

※燃費は走行方法や走行距離、気温などによって差が生じますので参考値としてください。

トヨタ ハリアー（HARRIER）まとめ

プレミアムクロスオーバーSUVとして3世代続いているハリアー。
決して安い価格帯ではないモデルがずっと人気を維持し続けてきた背景には、それだけユーザーの期待を裏切らないような個性を備えつつも環境性能や先進安全技術などにも対応してきた結果と言えるでしょう。

ハイブリッドシステムの採用やレクサスと分離し国内専用モデルとしての確固たる地位を築くことができたのは、2代目モデルまでで築き上げた信頼性としっかりとしたブランディングの形成による賜物ではないかと思います。

初代モデルが切り開いた都会派SUVというコンセプトを引継ぎ、現在までそのコンセプトを忠実に守りながらもクールなデザインと先進のシステムを融合させています。
たぐいまれなる独創性を持ったモデルとして輝き続けるハリアーの存在価値は、常に時代をリードし続け時代が変化しても決して色褪せることはないでしょう。