【オーナー直撃！】ヴォクシー ユーザーの本音・口コミを徹底取材！購入のきっかけと実際に乗ってみた評価は？

マーメイドさん（オーナー歴2006年～現在・グレード不明ウェルキャブスロープ車）
車椅子ごとのれるスロープ車を探してトヨタ、日産、ホンダを模索。
電動スロープ車は限られてしまうのですがトヨタがやはり一番充実していましたし、試乗ができたのがトヨタのみであったことがトヨタを選んだきっかけです。
アルファードも迷いましたが、5ナンバーで乗れるものとしてノアとヴォクシーで比較することにしました。
車内の内装の色や素材がヴォクシーの方がカジュアルで好みであったこと、予算もさることながら販売店が違うがネッツトヨタの営業マンの人柄や相談ごとへの対処の速さや信頼性があったことなどからヴォクシーに決定しました。

ainaさん（オーナー歴2015年～現在・ZS煌）
外観の高級感に惹かれましたが、実際の乗り心地も良いと感じました。
セダンから大きな車への乗り換えなので抵抗もあり、練習がてら試乗してみたところ大きさもちょうど良く車幅や高さに抵抗なく、初めて乗る女性でも運転しやすかったです。
サイドミラーも大きくて見やすい為か、とても安心でき運転しやすく感じられました。
肝心の広さですが、2列目のシートの可動域が大きく後部座席でもゆったりとした空間を確保できます。女性にも子供の居る家庭にも優しい車だと感じ、購入を決めました。

たけさん（オーナー歴2018年～現在・ハイブリッドV）
キッカケは前の車がホンダのモビリオだったのですが、私が運転している最中にポールにぶつかってしまい左の後ろを凹ませてしまったからです。
それまでは、モビリオのローンが終わってから新しい車を考えようと話していたのですが、私が凹してしまったのですぐに新しい車の相談を主人にしたら、主人も乗っていて凹んだ部分が恥ずかしいのですぐに賛成してくれてすんなり新しい車が決まりました。
それと、2人目の子供が生まれてから人数がもう少し乗れる車に変えたいと思っていたことも理由の１つです。席が足りず乗せられなかったことがあったので・・・。

まっすーさん（オーナー歴2018年～現在・煌めき）
ヴォクシーに乗る前はタントに乗っていたのですが 子どもが出来て買い替える話がでました。
その話を旦那のお母さんと話してたら、旦那のお母さんがタントに乗りたいということになりましたので、私達がファミリーカーを買おう！となりました。
なぜヴォクシーにしたかというと、値段も手が届く範囲内で人気のある車種ということが決めてになりました。
何度となく車屋さんに足を運び、いろいろな車を試乗した結果ヴォクシーに決めました。グレードも旦那と話し合い煌めきがかっこいいとうことで意見が一致したことが決め手になりました。

マーメイドさん（オーナー歴2006年～現在・グレード不明ウェルキャブスロープ車）
トヨタのスロープ車はスロープを下ろした時に車体が下がるようになっているためスロープの長さが短くてすむのは助かりました。
病院などのパーキングでは乗降時に広いスペースのパーキングがないのでスロープの長さはとても重要なんです。
また車での移動が中心のため燃費の良さはとても大事。
アルファードと比べると燃費はずば抜けてよく感じますし、5ナンバーのため税金もかなり違う。コスパ的も最高です。
車内も広く車椅子を使用しない時には7人まで乗れるし、両側のドアが自動開閉するので荷物の出し入れとか便利ですね。

ainaさん（オーナー歴2015年～現在・ZS煌）
子供を後部座席に乗せる事が多く後部座席の足元が汚れることが多いのですが、2列目シートの可動域が大きいのでお掃除しやすくてとても助かっています。
2列目の窓には収納式のサンシェードがあり、直射日光が当たらない事が嬉しいです。また、床が低いので子供の乗り降りも楽に出来、リアゲートの高さが荷物を積み下ろしやすい高さで、子供のベビーカーや大きな荷物を出し入れする時にとても楽です。
購入を検討した時は見た目で惹かれましたが、やはり外観はかっこいいと3年経った今でも感じていて、とっても満足しています。

たけさん（オーナー歴2018年～現在・ハイブリッドV）
3歳と1歳の子供がいるのですが、「乗り降りしやすい事が1番よかったな」と思います。
スライドドアは、買い物した際など荷物が多いのでボタンを押すだけで鍵も開くのと、扉が開閉してくれるのでとても助かります。3歳の子供が自分で開けれるくらい簡単です。
そして荷物が沢山入るのもよかったな、と思います。常にベビーカーが入っているのですがまだまだ入るくらい広々としているので有難いです。
後部座席も前後に大きく動くので荷物を置いたりできるので嬉しいです。

まっすーさん（オーナー歴2018年～現在・煌めき）
ファミリーカーなのでシートを全部倒して寝ることも出来たし、ゆっくりと運転出来たのがすごくストレスなく 旅行に行けました。
あとは、子どもが産まれベビーカーとチャイルドシートを乗せることになっても、車内が広いのでゆったりと子どもをチャイルドシートに 乗せることができます。車内で立ったまま出来るので とても楽に乗せれます。
荷物もたくさん入るのでこれから 子どもと遠出をする時に重宝しそうです。
また7人乗りなので、おばあちゃん、おじいちゃんを乗せてお出かけ出来るのが嬉しいです。

マーメイドさん（オーナー歴2006年～現在・グレード不明ウェルキャブスロープ車）
悪かった点はあまりないのですが、車内の段差があって車椅子を入れたり出したりするのに段差に車椅子のタイヤがハマってしまうこともあって苦労する事が多々あります。
車内への車椅子の引き上げが手動なために重くて車内に入れるのに大変ですが、今のものは自動で引き上げてくれるタイプもあると聞いています。
ワンボックスなので後ろや前の先端部が直視で確認しづらくこすった経験があります。自動でセンサーで感知してお知らせ機能などがあったら嬉しいですね。

ainaさん（オーナー歴2015年～現在・ZS煌）
ミニバンはどのタイプもそうかもしれませんが、燃費が良くないです。この点はハイブリッドにすれば良かったと思っています。
デザイン上、バンパーに出っ張りが多く見た目はかっこいいのですがその部分を擦りそうで怖いです。リアゲートが大きくて少し重いと感じます。またリアゲート内の収納の容量は少し狭いです。床下にラゲッジスペースがありますが、大容量とまでは行きません。シートがフルフラットにならないので、車中泊するには寝心地があまり良くないと思いました。

たけさん（オーナー歴2018年～現在・ハイブリッドV）
ドリンクホルダーが運転席と助手席の間の真ん中に2つあるのですが、夏場だとだいぶぬるくなるのが早いです。冷房が出る部分、運転席、助手席にあるとドリンクがずっと冷えたままなので嬉しいな、と思いました。そしてこちらも運転席と助手席の間にくぼみがありそこがスマートフォンの充電スペースになっているのですがそこの部分が広めの肘掛けであったり何か入れる物があればもっと機能性があっていいなと思います。前の所有者の方が使っていた充電スペースなので仕方ないですが。

まっすーさん（オーナー歴2018年～現在・煌めき）
私達は遠出をすることが多いので ハイブリッドのヴォクシーを購入すれば よかったと後悔しました。今ガソリンが高いのにとても痛い出費です。
燃費が今リッター13キロぐらいなので ガソリンの減りがとても早いです。
あとはオプションに後部座席にコンセントを つける項目があったのですが、これもつけたほうがよかったと後悔しています。
子どもが後ろにいるので携帯の充電をする時に前しかない為後ろに届かず不便だなと思っています。
購入を考えてる方は絶対つけたほうがいいです！

マーメイドさん（オーナー歴2006年～現在・グレード不明ウェルキャブスロープ車）
2006年の購入当時はスポーティでシンプルなデザインが気に入っていましたが、今の新しいものはヘッドライトやボディの後ろがスタイリッシュであこがれます。
ボディーカラーは白なので大きいパーキングだと似たような車が多くて探してしまうことが多々あります。

ainaさん（オーナー歴2015年～現在・ZS煌）
メッキをたくさん使用していて、特にフロントデザインがとてもシャープです。大型サイドミラーもメッキ仕様なので、高級感を際立たせています。ヘッドライト、スモールライト共に横長でデザイン性のあるイルミネーションのように綺麗です。

たけさん（オーナー歴2018年～現在・ハイブリッドV）
車中にブルーのライトがあり夜になってドアを開閉すると光ってとてもらかっこいいです。あと好みだと思いますが、ハイブリッドなのでトヨタマークに青が入っているのもお気に入りです。前のところにもシルバーラインがあるのもカッコいいです。

まっすーさん（オーナー歴2018年～現在・煌めき）
前の部分のデザインがとにかくかっこいいですね。特にライトの部分が特にかっこよくお気に入りです。
車体の色が黒なので夜暗い中ライトをつけて走るとライトの部分が目立って特にかっこいいです。
後は後ろのライトが今年度のやつから変わっていてそれもかっこいいです。

マーメイドさん（オーナー歴2006年～現在・グレード不明ウェルキャブスロープ車）
燃費は街乗りで8km/Lぐらいだと思います。もう少し伸びたらよいと思いますがアルファードに比べたらかなり燃費はよいですね。
遠乗りをしなければ月1の給油で良いので助かっている。新しいタイプはもっと燃費が良さそうで期待しています。

ainaさん（オーナー歴2015年～現在・ZS煌）
燃費は街乗りで大体8km/Lちょっとを前後します。高速には年に5回くらい乗りますが、9km/Lには届きません。なのであまり燃費が良いとは言えないです。
都内なので通勤に使うことがない為、この燃費で妥当かとは思います。

たけさん（オーナー歴2018年～現在・ハイブリッドV）
街乗りで平均11～13km/Lです。高速走行だと平均15～18km/Lぐらいです。ハイブリッドなのもありますが、以前の車のモビリオは8～9km/Lでしたので比較すると満足な数値だと思います。
ガソリン代も大きく変わりました。

まっすーさん（オーナー歴2018年～現在・煌めき）
実際に乗ってみて燃費は12～13km/Lですが、私達は遠出が多いのでハイブリッドを買えばよかったと思いました。ファミリーカーなので車体が大きいのでこれぐらいの燃費なのかなと思います。
これが平地だけなので良いのですが坂道が多い所だともっと低いと思います。

マーメイドさん（オーナー歴2006年～現在・グレード不明ウェルキャブスロープ車）
前はホンダのオデッセイに乗っていたがスロープ車に取り替える必要があったため。

ainaさん（オーナー歴2015年～現在・ZS煌）
見た目の高級感やかっこよさとネームバリューが大きいと思います。また女性でも運転しやすく、乗りやすさが決め手です。

たけさん（オーナー歴2018年～現在・ハイブリッドV）
前の車から5人乗りでしたので、友達と出かける際など荷物、人が乗れるのはだいぶ嬉しいです。
そして乗り降りの楽さ、子供が乗った際、子供にお菓子をあげたりとお世話をしやすいところも決めてでした。

まっすーさん（オーナー歴2018年～現在・煌めき）
車体がかっこいいのと、車内が広く使い勝手がよかったです。
お世話になっている車屋さんもヴォクシーが一番いいと言ってました。

・デザインがかっこいい
・車内がとても広く立って子供を乗せたり出来るのが便利
・チャイルドシートやベビーカーなどがあってもまだまだ荷物を積めるし、人も乗せられる
・2列目シートの前後移動やフルフラットなど、シーンに合わせたシートアレンジが出来るので自由に使い分けできる
・スロープ使用を想定した機能（車体が下がる）のは便利

・燃費があまりよくない
・人気車種なので街にヴォクシーが多いせいか、駐車場などで見つけるのが大変
・フルフラットに出来るけど寝心地がよくない